1.壓力異常
如果壓縮機(jī)在額定壓力下排出的風(fēng)量不能滿足用戶的流量要求，主要原因可能是氣閥泄漏或活塞環(huán)磨損后泄漏。
2.溫度異常
排氣溫度異常通常意味著排氣溫度高于設(shè)計(jì)值。理論上，影響排氣溫度升高的因素有：進(jìn)氣溫度、壓力比、壓縮指數(shù)（空氣壓縮指數(shù)K=1.4）。實(shí)際上影響吸氣溫度高的因素有很多，如：中冷效率低，或中冷器結(jié)垢較多，影響熱交換，則后級(jí)吸氣溫度一定會(huì)變高，排氣溫度也會(huì)變高。此外，氣閥漏氣和活塞環(huán)漏氣不僅會(huì)影響排氣溫度的升高，還會(huì)改變級(jí)間壓力。只要壓力比高于正常值，排氣溫度就會(huì)升高。另外，水冷機(jī)，缺水或水量不足都會(huì)提高排氣溫度。
3.過(guò)熱
在曲軸與軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過(guò)規(guī)定值，稱為過(guò)熱。過(guò)熱的后果：一是加快磨損，二是過(guò)熱的熱能不斷積累，造成機(jī)器的重大事故。軸承過(guò)熱的主要原因有：軸承與軸頸貼合不均勻；軸承偏斜曲軸彎曲、潤(rùn)滑油粘度小、油路堵塞、油泵故障斷油等；安裝時(shí)沒(méi)有找好間隙、主軸與電機(jī)軸未對(duì)準(zhǔn)、兩軸傾斜等。