
本文主要給大家講述的是龍巖開山螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,進氣口開于機殼上端本文主要給大家講述的是螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,進氣口開于機殼上端,排氣口開于下端,兩只高精度主、副轉(zhuǎn)子,水平而且平行裝于機殼內(nèi)部。主轉(zhuǎn)子有五個形齒,而副轉(zhuǎn)子有六個形齒;主轉(zhuǎn)子直徑較大,副轉(zhuǎn)子直徑較小,齒形成螺旋狀,環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣,兩者齒形相互嚙合。
本文主要給大家講述的是螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,進氣口開于機殼上端本文主要給大家講述的是螺桿空壓機檢修工藝及標準,詳情請看。一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機,進氣口開于機殼上端,排氣口開于下端,兩只高精度主、副轉(zhuǎn)子,水平而且平行裝于機殼內(nèi)部。主轉(zhuǎn)子有五個形齒,而副轉(zhuǎn)子有六個形齒;主轉(zhuǎn)子直徑較大,副轉(zhuǎn)子直徑較小,齒形成螺旋狀,環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣,兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子均由軸承支撐,進氣端各有一只圓柱滾子軸承,排氣端各有一只四點軸承及一只圓柱滾子軸承支撐。圓柱滾子軸承承受軸向力,四點軸承承受徑向推力。機體傳動方式為直接傳動式,是依靠聯(lián)軸器將電動機與主機體結(jié)合在一起,再經(jīng)過一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高。電動機經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪帶動主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。冷卻潤滑油由空壓機機殼下部由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮所產(chǎn)生的熱量,同時形成油膜,一方面防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸;另一方面,封閉轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機殼之間的縫隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。

由于排氣壓力的不同,噴油重量約為空氣重量的5-10倍。這樣空氣經(jīng)過主、副轉(zhuǎn)子的運動壓縮,形成壓縮空氣。螺桿空壓機的壓縮工作過程分為吸氣過程、封閉及輸送過程、壓縮及噴油過程、排氣過程4個過程。吸氣過程:螺桿空壓機無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機殼進氣端壁開口時,其開口更大,此時轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,因在排氣時齒溝內(nèi)的空氣被全部排出,排氣完了時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉(zhuǎn)至進氣口時,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機殼之進氣口,齒溝的空氣即被封閉,以上為進氣過程。螺桿空壓機封閉及輸送過程:吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼密封,齒溝內(nèi)的空氣不再外流,此即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即輸送過程壓縮及噴油過程:在輸送過程中,吻合面逐漸向排氣端移動,即吻合面與排氣口的齒溝空間逐漸減小,齒溝內(nèi)的空氣逐漸被壓縮,螺桿空壓機壓力逐漸升高,此即壓縮過程。壓縮的同時,潤滑油亦因壓力差的作用被噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合,此即噴油過程。