輸出排氣壓力過低及其處理：
1.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢修。
2.放空閥故障，開山空壓機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。
3.實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量，應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。
4.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。
5.空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況，必要時(shí)更換。
6.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏，需更換。
7.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管。
8.進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。
9.油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。
10.安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。