廈門空氣壓縮機為什么要做節(jié)能改造？今天廈門銀龍信空壓機械有限公司工程師（159 8088 5016）來講講廈門空氣壓縮機為什么要做節(jié)能改造，很多客戶對此不是很了解，空壓機的節(jié)能改造模式是什么，廈門請工程師為我們介紹下廈門空氣壓縮機為什么要做節(jié)能改造，節(jié)能改造這么做？
1、壓力不穩(wěn)，調(diào)節(jié)慢
工頻空壓機的自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定
2、加速磨損，維護(hù)量大
工頻控制的工作方式?jīng)Q定了加卸閥必然反復(fù)動作，部件易老化;持續(xù)地工頻高速運轉(zhuǎn)，不僅噪音大，還會使軸承的磨損加快，設(shè)備維護(hù)量大。
傳統(tǒng)的壓縮機進(jìn)行節(jié)能改造后，可以使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配，實現(xiàn)恒壓供氣，軟啟動運行，減少對空壓機及其他用電設(shè)備的沖擊，增強空壓機的穩(wěn)定性，減少電能支出，實現(xiàn)空壓機的節(jié)能降耗。
3、工頻啟動沖擊電流大
工頻空壓機采用的是星三角啟動方式，以5-8倍的額定電流起動，對電網(wǎng)沖擊大，容易造成電網(wǎng)不穩(wěn)定以及威脅其他用電設(shè)備的運行安全，出現(xiàn)異常。
4、加載與卸載的電能浪費
傳統(tǒng)的空壓機在壓力達(dá)到所需的工作壓力后，還會使壓力繼續(xù)上升，直到卸載壓力。如空壓機若只需要6kg的壓力時，必須是打到8kg，然后降至6kg時再加載，因此產(chǎn)生了兩個浪費。一個是從8kg降到6kg時，電機空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的空載浪費;二是從6kg升到8kg的壓差浪費。據(jù)查閱，每上升1kg的壓力多耗電7%，2kg壓力則多耗電14%另外，由于工頻控制方式的限制，電機不能頻繁地啟停，因此在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。
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