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開山空壓機油耗多原因竟是它
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開山空壓機油耗多原因竟是它

作者:konpair    發(fā)布時間:2024-04-17 21:47:55     瀏覽次數(shù) :


開山空壓機機油耗多原因竟是它
 
1、油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范
 
有部分空壓機廠商,在設(shè)計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過高。買了這樣的產(chǎn)品,操作技術(shù)再好都沒辦法了!
 
2、加油過多
 
加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。這簡單的原因,有些人就是粗枝大葉不注意。
 
3、用氣量大,超負荷低壓使用
 
負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時,排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設(shè)空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡,但實際使用時壓力只有5kg/c㎡甚至更低,這樣空壓機長期處于負荷運行狀態(tài),無法達到機器的額定壓力值,導(dǎo)致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快,油霧濃度過高,使油分負荷加重,最終導(dǎo)致耗油量大。
 
4、回油管路堵塞
 
當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。
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