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廈門開山空壓機祝賀蜀南氣礦納溪西壓氣站空壓機進氣成功
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廈門開山空壓機祝賀蜀南氣礦納溪西壓氣站空壓機進氣成功

作者:konpair    發(fā)布時間:2019-10-30 14:46:34     瀏覽次數(shù) :


      天高云淡,長江之畔,昨天下午14:00,蜀南氣礦納溪西壓氣站空壓機成功進氣。標志著長寧區(qū)塊外輸增壓工程按期、準點投運!


 
                                                                       納溪西壓氣站揭牌
 
    作為西南油氣田2019年4大重點工程之一,該工程建成投運后,寧納線日輸氣能力將從1200萬立方米提升至1670萬立方米,年增加輸氣量18.5億立方米,有效打破長寧和昭通區(qū)塊外輸瓶頸,釋放產(chǎn)能,為公司決勝300億、加快建成國內(nèi)首個百億產(chǎn)量非常規(guī)氣田再添新動能。

 
    該工程于2019年4月13日進場施工,建成納溪西壓氣站1座、改擴建納溪西輸氣站1座,納溪西站-納溪西壓氣站雙向連接DN800連接管線0.28千米,供配電線路28千米,35KV變電站1座,采用2套3.6兆瓦國產(chǎn)電驅離心式壓縮機組。

 
    采用西南油氣田公司首次引進的2臺國產(chǎn)電驅離心式壓縮機組,具有占地小、噪音小、功率高、自動化程度高等優(yōu)點。據(jù)工程師江勝飛介紹:“瞧這密密麻麻的密封儀器儀表,這兩臺壓縮機可以實現(xiàn)一鍵啟停機,自檢功能“強大”,可極大降低人工操作強度。
 
    從4月13日進場以來,從“滿目黃土”到“長江邊的帥小伙”,納溪西壓氣站的“顏值”隨工期飛速成長,本次工程也經(jīng)歷了三個“攔路虎”,由氣礦主要領導擔任組長,深入現(xiàn)場解決問題,多方協(xié)調(diào)迎難而上。
 
場址變更
 
    由于地方規(guī)劃變更,納溪西壓氣站需重新選址,受基本農(nóng)田、水源保護、礦泉水礦權等因素限制,站址調(diào)整困難。蜀南氣礦積極與納溪區(qū)、瀘州興瀘華潤公司協(xié)調(diào),公司處室多次到新場址踏勘,最終確定現(xiàn)今選址。

 
雨期密集
 
     解決完地利,“天時”也給工程出了不少難題。據(jù)項目負責人何江介紹,從4月到現(xiàn)在,一共180天的工期,其中60天都是下雨天。怎么克服?加緊干!與“老天爺”搶時間!
 
    在保證工程質量和安全環(huán)保情況下,加大人力機械投入,高峰時期每天投入人力超300人,壓縮機施工中關鍵節(jié)點油路外循環(huán)僅用時9天,打破了壓縮機廠家在國內(nèi)油路外循環(huán)歷史最短記錄。同時加強安全現(xiàn)場檢查風險識別,嚴格執(zhí)行升級管理制度,確?,F(xiàn)場人員、票證雙升級,風險作業(yè)均受控。


 
電站協(xié)調(diào)難度大
 
    氣礦成立協(xié)調(diào)小組,先后與納溪區(qū)、國網(wǎng)四川電力公司開展多次工作對接,積極溝通解決外供電問題,順利完成138處交叉,穿越110KV供電線路4處,跨越10KV電線、通信線、220V電線共計134處電線鋪設,僅用1個月時間完成3KV變電站所有設備就位、接線、測試、調(diào)試工作并一次通過電力公司及分公司內(nèi)部驗收,為電驅離心式壓縮機成功運行打下堅實基礎。

 
與建設者們并肩戰(zhàn)斗的還有他們......
 
 
“作為一個共產(chǎn)黨員就只有一個想法,干好本職工作!”
 
從今年7月到10月,盛夏到深秋,共產(chǎn)黨員、合江采氣作業(yè)區(qū)納溪西壓氣站站長劉剛菱已經(jīng)在納溪西壓氣站堅守了3個月,皮膚黝黑,背著個背包,1米8幾的高個子的他,很少和人點頭對視,一直埋頭盯著設備,一遍遍核對流程圖與現(xiàn)場設備。站內(nèi)未建值班室時,劉剛菱和同事晚上11點回家,早上7點就到壓氣站。值班室建成后,劉剛菱他們時常拿個紙板鋪在地上就當床合衣休息。

 
“盯緊每道工序,精準操作保證順利投運。”
 
   集團公司技能專家宋英俊為本次工程編制投運方案,白天在施工現(xiàn)場進行監(jiān)督,晚上趕回家里連夜編制投運方案,第二天一大早拿著方案到現(xiàn)場實地一個點位一個點位的“踩準”。就這樣,他的身影穿梭在作業(yè)區(qū)、西壓氣站。面對新工藝新設備的首次應用,宋英俊也耐心地用自己經(jīng)驗所學向大家仔細講解。


 
“不忘初心、牢記使命,我們干勁十足迎難而上!”
 
    安全帽上貼有“黨員突擊隊”字樣的黨員們奔波在現(xiàn)場,面對著作業(yè)區(qū)成立以來“最大場站”的投運工作,合江采氣作業(yè)區(qū)各黨支部也在本次投運中發(fā)揮著黨員先鋒模范作用,精心做準備,全力保投運。國慶七天,維修支部黨員、儀表班龔昌杰和同事主動留下,蹲守在站內(nèi)調(diào)試儀表,為投運做著最后準備。《文章轉自中國壓縮機(空壓機)網(wǎng)》

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